Orz日記 by Akio Morita

_ [SAD]Ticket-18

もう少し、Ticketのタイトルを考えてほしい気がする。 おそらく本人も後から見ると内容が想像できないと思うのだが...

これ自体は、Ticket-16 同様に明文化されていない仕様なのだが、このレベルの話は amorita branchの ITSに上げても誰も議論に参加しないと思う。 直す気があるのなら、SAD掲示板で声を上げないと...

_ [SAD][LHC]軌道比較: TRACK vs TWISS(その4)

src/tturn.f辺りから糸を辿って src/tdrift.fのコードのバグで ある所までは同定した。現在、場当たり的な変更を加えて結果を検証中。 きちんとした修正には、分岐条件の検討が必要と思われる。

ANGLEパラメータの無い BENDは src/tquad.fの tthin()に 流れ着くのに、K0,SK0のみのMULTだと src/tdrift.fの tdrift()に流れ着く不思議。同じ結果を期待されるコードが複数箇所に 個別の実装として存在するのは、保守性と言う側面ではかなり不味いと思う。 (プリプロセッサ等を使って、単一の雛形を展開したものが複数箇所に 存在するのは問題無いのですが...)

_ [Admin]SAD cluster network更新準備

事前作業は完了

残っているのは、Routing情報の更新と直前のネットワーク接続/認証回りの設定更新のみ

_ [雑記]電源購入

不調だったWindows10機が、ついに電源投入直後にダウンする状態に...Orz

以前は、稼働中にリスタートがかかる症状だったので、 ドライバ回りを疑っていたのですが、症状が悪化し、 電源投入しFan回転開始・LED点灯直後にダウンする状況に突入

動作試験用に保管している古い電源ユニットだと正常起動＆当該電源を電源テスタのみで起動しても同様なので、電源ユニット(ENRMAX プラチナ電源4年目)の不良っぽい

交換用にSeasonic PRIME電源を調達してきた。 値段は、1.5倍だけど 修理保証5年が 新品交換保証12年にアップグレードされるので、保証単価は安くなる (流石に村田電源は、調達性・CP比悪化なので、選外に)

故障した電源は、保証が1年残っているので、修理に出して予備品にする予定

_ [雑記]GPSレシーバー

• 1号機 (小型タッパーに収納・固定設置中)
  • 秋月電子 AE-GYSFDMAXB(基盤刻印 AE-GPS) + FDTI TTL-232R-3V3
  • GPSモジュール 太陽誘電GYSFDMAXB
  • 1PPSは立ち下がり信号で、CTSへ接続
  • Intel N305で、PPSジッター 10μsec以下で安定稼働
• 2号機 (小型タッパーに収納)
  • 秋月電子 AE-GYSFDMAXB(基盤刻印 AE-GPS) + FDTI TTL-232R-3V3
  • GPSモジュール 太陽誘電GYSFDMAXB
  • 1PPSは立ち下がり信号で、CTSへ接続
  • なぜか、GPS_NMEAのジッターが大きい(100msecオーダー)
    • 受信モジュールは(新)GPS世界時計キット同梱だったもので、接続用ピンヘッダを取り外して再度はんだ付けしている
    • ピンヘッダー取り外し作業の熱でいかれたか？
• 3号機 (バラックテスト中)
  • 秋月電子 AE-GNSS-EXTANT + LNA内蔵アクティブアンテナ(M-12223) + FDTI TTL-232R-3V3
  • GPSモジュール 太陽誘電GYSFFMANC
  • 1PPSは立ち下がり信号で、CTSへ接続
  • 基盤から出る5pinピンヘッダーだが、旧AE-GPS基盤とTx/Rxの配置が逆になっているので、更新の際には要注意
  • Ryzen7950Xで、PPSジッター 50～150μsec
    • 時々、pps jitterが暴れるのはRyzenのTSC回りが原因か？
• 4号機 (接続部6pin・5pinコネクタの養生待ち)
  • 秋月電子 GT-9202PMGG(M-12905) + FDTI TTL-232R-5V
  • 1PPSは立ち上がり信号で、CTSへ接続
    • データシートには極性が書いてないが、hw.usb.ucom.pps_mode=0x11にしないと100msecずれる
  • PPSジッター 50～80μsec

1号機と3号機のアンテナを窓際のほぼ同じ位置に設置して比べた限り、アクティブアンテナ採用の3号機の方が捕捉衛星数が多い(例 8機 vs 12機)模様、細身のアンテナケーブルであることも併せて窓に張り付ける等の設置では扱いやすい

技術情報

• GYSFDMAXBコマンドマニュアル
• PMTK command packet
• Mediatek MTK3333/3339 GPS module class library

_ [雑記]東海道新幹線不通…

保線作業車とはいえ追突事故ってことは、鉄道の基本である閉塞管理が出来ていないということなので、かなり深刻なのでは？

保線作業中の作業車の運行管理に纏わる人員の疲弊・不足なのかなぁ…